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常见问题
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发布日期：[2011-03-07] 共阅[8272]次 |
| 常 见 故 障 |
| 问 题 |
原 因 |
解 決 方 式 |
| 千斤顶无法顶升、顶升缓慢或急速 |
泵浦油箱油量太少 |
依照泵浦型号添加所需液压油 |
| 泵浦洩压阀没有上紧 |
上紧洩压阀 |
| 油压接头没有上紧 |
确实上紧油压接头 |
| 负载过重 |
依照千斤顶额定负载使用 |
| 油压千斤顶组内有空气 |
将空气排出 |
| 千斤顶柱塞卡死不动 |
分解千斤顶检修内壁及油封 |
| 千斤顶顶升但无法持压 |
油路间没有锁紧漏油 |
上紧油路间所有接头 |
| 从油封处漏油 |
更换损坏油封 |
| 泵浦内部漏油 |
检修油压泵浦 |
| 千斤顶无法回缩、回缩缓慢及不正常 |
泵浦洩压阀没有打开 |
打开泵浦洩压阀 |
| 泵浦油箱油量过多 |
依照泵浦型号存放所需液压油 |
| 油压接头没有上紧 |
确实上紧油压接头 |
| 油压千斤顶组内有空气 |
将空气排出 |
| 油管内经太小 |
使用较大内经油管 |
| 千斤顶回缩彈弹簧损坏 |
分解千斤顶检修 |
| 电动油压泵浦无法起动 |
电源没接或开 |
检查电源、开关 |
| 继电器、开关 或碳刷可能损坏 |
检查更换损坏零件 |
| 电源安培数不夠 |
增加另一个电源回路 |
| 马达电流安培数过高 |
马达损坏 |
更换马达 |
| 洩压阀设定不当 |
重新设定洩压阀压力 |
| 齿轮泵浦内部损坏 |
检修齿轮泵浦 |
| 液压油流入马达部位 |
齿轮泵浦轴心油封损坏 |
折开马达及齿轮泵浦更换损坏油对 |
| 泵浦连转有异音 |
齿轮泵浦柱塞卡住或弹簧、 |
折开齿轮泵浦更换损坏零件 |
| 钢珠移位或损坏 |
| 液压油流入马达部位 |
齿轮泵浦轴心油对损坏 |
折开马达及齿轮泵浦更换损坏油封 |
| 泵浦无法轮油、使千斤顶柱塞完全伸出或柱塞伸出有抖动现象 |
泵浦油箱油量太少 |
在千斤顶完全缩回时，依照泵浦型 |
| 号添加所需液压油 |
| 泵浦油位内有異物阻塞或过滤器 |
检查并清洁过滤器 |
| 阻塞从洩压阀没有上紧 |
| 油压接头没有上紧 |
确实上紧油压接头 |
| 液压油温度太低或黏度太高 |
更换適当液压油 |
| 油压千斤顶组内有空气 |
将空气排出 |
| 释压放洩阀松动 |
检查并上紧 |
| 泵浦无法建压或持压 |
释压放洩阀漏油 |
清洁检修钢珠及油封 |
| 释压放洩阀设定压力太低 |
设定正确压力 |
| 泵浦过滤器阻塞 |
清洁过滤器更换液压油 | |
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